塗料 レッドのおすすめ人気ランキング

シリコンアクリル樹脂のアクリル架橋システム及び紫外線劣化防止剤(HALS)の相乗効果により、汚れにくく、耐久性が格段に優れた高性能塗料です。 モルタルやコンクリート壁などアルカリ面にも塗装できます。 酸性雨や酸性雪・排気ガス・塩害に強い塗料です。 サビドメ剤を配合していますので、サビの発生を防ぎます。

JIS(日本工業規格)が安全を確保するために決めた色です。交通標識や公共の場の案内などで使われています。安全色は日塗工の色番号で検索できます。塗料はフタル酸系速乾塗料です。

サビの上からそのまま塗れる、サビドメ兼用の鉄部用塗料。 特殊防錆剤の配合により、サビを落とさずサビの上から直接塗れます。 密着力が強く、ガルバリウム鋼板やアルミ、ステンレスなどにも塗れます。 シリコンアクリル樹脂を用いており、耐候性に優れています。 サビ落としもサビトメ塗料も不要のため、塗装の手間を大幅に短縮できます。

一般的な耐熱塗料よりも耐熱温度が高く、防錆効果を兼ね備えている塗料はない。 防錆効果も兼ね備えた高耐熱ツヤ消し塗料 専用プライマー、クリアもラインナップ 防錆剤配合で高い防錆効果を発揮

酸性雨、排気ガス、塩害から長期間にわたり、強い塗膜を維持します。 速乾で低温時も塗装可能です。 下地を隠す力が優れているので、1回塗りで美しく仕上がります。

プロテクトシュリンクをペイントし、120℃の熱を加える事に依り収縮反応が起こる特殊な塗料です。エンジンヘッドカバーやインテークマニホールド等、高温の為、通常の塗料が使用しにくい箇所に塗装して頂けます。

赤サビを黒サビに転換させ、さらにシルバー色の塗料入りですので上塗りの手間が省けます。 さびの上から直接塗装可能なのでさび取り不要です。 鉄部はもちろん亜鉛メッキ部分にも使用できます。 また水性塗料はもちろん油性塗料も上塗りできます。

耐熱温度200℃。今までの耐熱塗料では出せなかった鮮やかなカラー。スプレー式の為、目立つパーツにカラーリングが可能。塗りにくい細部にはハケと計量カップ付きの為、ハケ塗りする事が可能です。

プロテクトシュリンクをペイントし、120℃の熱を加える事に依り収縮反応が起こる特殊な塗料です。エンジンヘッドカバーやインテークマニホールド等、高温の為、通常の塗料が使用しにくい箇所に塗装して頂けます。

JIS K 5516 1種 規格品 合成樹脂塗料の光沢・耐候性・速乾性と一般調合ペイントの作業性の良さを併せ持つ。 鉛クリムフリー。塗りやすい。

刷毛さばきが良く、エアレス塗装作業性も良好です。 無公害防錆顔料と防食性に優れたズボイド油の働きにより、強力な防錆効果を発揮します。

特殊配合のペンキで、うすめ液を使わずそのまま塗れます。 ぽたぽたたれず、汚さずに塗りやすい。 なめらかでシルキーなつやが長もちします。 強力さび止め剤を配合しています。 刷毛目が目立たずに美しく塗れます。

酸性雨・塩害・排気ガスに強い塗料です。強力サビドメ剤配合で、鉄部をサビから守ります。

特定化学物質障害予防規則対象外。 RoHS指令・REACH規制対象外。 色が鮮やか、なめらかで美しい仕上がりに。 乾きも極めて速い。

ブレーキキャリパー、ローターのカラーリング。 耐熱性。特殊塗料のため、ブレーキの熱で焼付けされ強固な皮膜を形成。 美しいツヤ。通常の耐熱塗料にくらべ、美しいツヤと仕上がり。 サビ防止効果バツグン。 作業はカンタン。1輪当り10～15分程度(キャリパー、ローター中心、外周を着色した場合)

2種類のノズルにより使い分けが可能です。標準ノズルは強い吹付によるマーキング作業に最適です。付属の塗装用ノズルは霧状に塗料が出ますので仕上げ作業に最適です。手軽に吹きつけができ、乾きが早く、色・ツヤのよい仕上げが可能です。ノンフロン・ノントルエンで安全に使用できます。

パッケージデザインがリニューアルになりました! 商品名がわかりやすく、洗練されたデザインに変更になります。 JANコードも追加になりました。 マーカーペン先だからとても手軽。しかもシリコーン樹脂と無機顔料をベースとした耐熱インクは耐熱性はもちろん、耐候性にも優れます。 熱処理工業、各種の熱実験、生産現場でのマーキングに最適です。 耐熱温度は300～1000℃近くまで対応します。(耐熱温度は色と素材によって異なります)

高熱に強く、最高600℃までの耐熱性を持っています。はがれにくく、変色も少ない。 フロンガスや鉛含有物を使用していません

エンジン回り、マフラー等の高温箇所に塗装する耐熱性のシリコン樹脂塗料。